每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 花華大飯店 - 分館 - 台北
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價訂房網推薦十送一
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 56 間禁煙客房
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 洗衣服務
- 行李寄存
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 遮光布/窗簾
鄰近景點
- 位於中正區
- 國立台灣博物館 (0.3 公里)
- 中正紀念堂 (1.6 公里)
- 台北植物園 (1.8 公里)
- 華西街 (2 公里)
- 龍山寺 (2.2 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【邱莉玲╱台北報導】
讀書共和國出版集團社長郭重興表示，看看英國、日本等其他國家例子，出版產業都有百年以上的發展，台灣目前才發展50多年還年輕，還在追求如何穩定、發展，除了打造一個好的環境，孕育編輯、作者、出版社，台灣也需要發展更多具航空母艦級的大型出版社，讓整個出版產業結構合理化。
郭重興指出，台灣不缺銷售管道，從誠品、博客來、金石堂等大型虛實圖書通路，到各地獨立書店、校園特殊書店，加上超市、量販店等百家爭鳴，相對看台灣出版社雖多但大部分為中小型，以致整個出版業結構呈現金字塔型，與先進國家倒三角結構，有多家大型出版社引領閱讀風氣，有利維持市場秩序，包括價格穩定等，有顯著差異。
郭重興強調，出版產業結住宿平價構合理化很重要，台灣有能力的經營者應該發展具規模的航母級出版社，才能不怕風浪一直前進，打造安全舒適的環境，長期培養作者、編輯與規畫書系。
目前國內出版業的問題是：本土作者太少，因為出版社規模都太小，要投資一些具潛力的作家是很大負擔；新血編輯也不夠，很少有出版社願意繳學費培育；出版社為了追求效率，也寧可拆解成數個小的出版單位。
郭重興指出，台灣出版業發展時間短，之前經濟起飛時，卻因為戒嚴等政治因素，出版業沒有跟著起飛，如今又遇上經濟不景氣，不僅擠壓了編輯的空間，一些出版社更視編輯為生產者，一切向市場、利潤看，造成許多出版人流失。
讀書共和國曾在2007年遇到財務問題，加上之前業績太集中在幾本暢銷書，以致於經營危機來時，無法承擔。郭重興說，當時只有兩條路可選，一條是「閃」，另一條就是「衝」，他很感謝2008年團隊努力一起撐過困難，也感於集團本質必須改變，自2009年起開始招兵買馬，加強本土化、多元化，儘管他沒有家財萬貫、金主力挺，也想努力打造有利環境，對閱讀保持信仰與堅持。
中旅店國時報【黃力勉╱台東報導】
德安航空10月成立新機隊DHC-6-旅遊便宜400型，投入蘭嶼及綠島航運，不過近來東北季風增強，蘭嶼民眾才驚覺DHC-6竟比舊機型多尼爾還無法容忍側風，讓蘭嶼鄉長夏曼?迦拉牧不滿的表示，蘭嶼不要水上飛機，德安航空應立即換飛機，並開放其他航空公司經營蘭嶼航線。
蘭嶼因為東北季風強勁，前天及昨天飛機航班全都停飛，前往斗六表演的蘭嶼中學18名學生，昨天受困機場動彈不得，國中二年級學生鄭郁茹表示，昨天風浪大，原訂今天開的船班也取消，飛機是回家唯一的選擇，飛機不飛只能繼續等。
昨天夏曼?迦拉牧前往台東縣議會陳情，希望議會能重視蘭嶼民眾無法返家之苦，隨後議長饒慶鈴與多位議員，陪同前往機場關心，並一起拉布條大聲疾呼「我們要回家！」
夏曼?迦拉牧強調，DHC-6是水上飛機，它是氣候穩定地區使用的飛機，但蘭嶼屬於海島氣候，側風本來就強勁，飛機對抗側風能力弱，實在不適合飛蘭嶼。
他強調，蘭嶼民眾搭乘新飛機後，才發現飛機座位比舊機型小，甚至常因為配重問題，19個座位只能載14人，且飛行時間較久、噪音大，都讓鄉民對於新機型很不滿，如今東北季風才剛南下，許多鄉民就被困在機場，交通部一定要設法解決問題。
台東航空站主任詹淮元指出，德安使用的舊型多尼爾飛機已經停產，DHC-6是短時間可以取得的新飛機，屬於水陸兩用機，這幾天氣候惡劣、側風強，連多尼爾也不能飛，但大前天已經要求多飛加班機加強疏運。
立委劉櫂豪說，DHC-6的問題需設法解決，在邀集蘭嶼鄉、綠島鄉及交通部協商後，已經要求德安航空限期解決。
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